มาแล้วครับ รีวิว กล้องติดรถยนต์ DOD LS470W ใหม่จาก DOD หลายท่านอาจได้เป็นเจ้าของกันไปเรียบร้อยแล้ว
ขออภัยที่ช้าไปนิดเนื่องจากติดทำนู้น นี่ นั้น ไปหน่อยครับ
ไม่บ่นแล้ว
สเปคมา
บันทึกวีดีโอที่ความละเอียด 1080P Full HD
มี WDR ( Advanced WDR Technology )
รองรับ ISO สูงสุด 12800
หน้าจอ 2.7” 16:9 Widescreen
เลนส์กระจก 7 ชั้น (7G sharp glass lens)
องศากล้องหน้า 150°
f/1.6 Big Aperture Lens
GPS มีมาให้แต่กำเนิด
รองรับ G-sensor
รองรับโหมดจอดรถ 100% Auto Parking mode
รองรับเมนูล๊อคไฟล์ (SOS files locking function)
Automatic Loop recording, On-video Date & Time stamping
ตั้งค่ารหะสผ่านกล้องได้ Password Protection
รองรับหน่วยความจำสูงสุด 32GB Micro SDHC memory card
บันทึกทันทีที่สตาร์ทรถ
Automatic Time Calibration
HUD Compass Display
HUD Speed Display
Smart Over-speed warning
หรือ Spec โดยละเอียด
Video Resolution |
1920×1080@30fps
1280×720@30fps
1280X720@60fps
848×480@30fps
640×480@30fps
|
Sensor |
|
Wide Angle Lens |
150°
|
Aperture |
f/1.6
|
ISO Sensitivity |
Up to ISO 12800
|
Display |
2.7”16:9TFT LCD
|
Video Format |
MOV
|
Recording Media |
Micro SDHC Class 10(Up to 32G )
*Requires Micro SD Memory Card.
|
Audio |
Mic and Speaker (Mono) Equipped
|
Battery |
3.7V 200mAh Lithium-ion Battery
|
Power Input |
5V 1A
|
Size |
112.5(L) x61(W) x34.3 (H)mm
(4.4”x2.4”x1.35”)
|
Weight |
100g(0.22lbs)
|
Operating Temperature |
-20°C~65°C
(-4°F~149°F)
|
ฟีเจอร์ที่เพิ่มขึ้นมา
Path analytic
แสดงระยะทางการเดินทาง เวลา และความเร็วโดยเฉลี่ยในแต่ละทริปการเดินทาง
Parking mode
มากับเค้าซะที คราวนี้ทำงานได้ 100% สามารถเข้าและออกจากโหมดจอดรถได้เองเมื่อเปิดใช้งาน
ฟีเจอร์ที่ปรับปรุงเพิ่มขึ้นมา
อย่างที่เห็นได้ชัดและเป็นสิ่งชูโรงของรุ่นนี้คือ
ISO สูงสุดที่ 12800 จากเดิม DOD LS460W ทำสถิติไว้ที่ 3200 เป็นการปรับปรุงที่ก้าวกระโดด เดี๋ยวได้ลองครับเพราะบังเอิญผมได้มีโอกาสได้ออก ตจว. ไปแถวไม่มีไฟถนนพอดีมืดมิดกันเลยทีเดียว
HUD SPEED GPSx10 เร็วขึ้น 10 เท่าจากเดิมคือ 5 เท่า
Speed Warming
ในรุ่น LS470W มีเสียงเตือนแล้วจากเดิม มีแต่การกระพริบบอกธรรมดา
ถึงเวลาเปิดกล่อง
หน้าตากล่องมีปลอกเพิ่มขึ้นมาให้ดูดีขึ้นอีก 1 ชั้น แกะยากขึ้นไปอีก ลุ้นดีครับ
รายละเอียดกล้องและอุปกรณ์
กล้องหน้า x 1
สายต่อเข้ากับที่จุดบุหรี่ x 1
ขายึดแบบถ้วยสูญญากาศ x 1
ขายึดกาว 3M x 1
คู่มือ
CD โปรแกรม
ครั้งแรกที่จับหากใครเคยลองจับ LS460W จะรู้สึกว่างานดีขึ้นแน่นอนครับ ที่เห็นได้ชัดเรื่องปุ่มกด กับตัวบอดี้ของกล้องรู้สึกผิวสัมผัสมันดีขึ้น
หรือว่ามันใหม่ๆ แต่สำหรับผมมันดูดีขึ้นนะ
มาดูกล้องกันแบบชัดๆกันครับ
กล้องด้านหน้า รูปทรงผืนผ้าเหมือนเดิมครับ แต่ดูเหลี่ยมขึ้น แต่ใส่ลายโค้งเข้ามาให้ดูมีเส้นสาย
กล้องด้านหลัง เหมือนเดิมครับ แทบไม่แตกต่างจากเดิม
ด้านบนและล่าง สังเกตุปุ่มกด ปรับปรุงมาใหม่ ดูแข็งแรงขึ้น เวลากดลงไปแล้วรู้สึกติดมือ รู้สึกว่ากด
ด้านข้าง ด้านนึงสำหรับใส่หน่วยความจำ รองรับตามคู่มือ 32GB
อีกด้านนึงเป็นช่องเสียบ HDMI และช่องสำหรับ Reset กล้อง
หลังจากติดตั้งเรียบร้อยแล้ว
มาดูการทำงานใหม่ๆที่เพิ่มขึ้นมากันครับ
Path analytic
การทำงานนี้จะเริ่มทำงานตั้งแต่เมื่อกล้องเริ่มทำงานและแสดงรายงานให้ทราบทันทีที่ไม่มีไฟจ่ายให้กับกล้องหรือดับเครื่องยนต์นั้นเอง
รายละเอียดการรายงานของ Path analytic มีดังนี้
1 แสดงระยะทางที่เดินทางตั้งแต่เริ่มทริปจนสิ้นสุดทริป
2 แสดงเวลาที่ใช้ในการเดินทางตั้งแต่เริ่มทริปจนสิ้นสุดทริป
3 แสดงความเร็วโดยเฉลี่ยของทริปนั้นๆ
Parking mode
เมื่อเปิดการทำงานเรียบร้อยแล้วหลังจากที่เราจอดรถทิ้งไว้ประมาณ 10 นาทีกล้องจะเข้าสู่ Parking mode ให้อัตโนมัติโดยที่เราไม่ต้องทำอะไร Parking mode ทำอะไรบ้าง
1 ตรวจจับความเคลื่อนไหวเมื่อมีอะไรผ่านหน้ากล้อง
2 ตรวจจับแรงสั่นสะเทือนเมื่อมีอะไรมากระแทกที่รถจนกล้องสามารถตรวจจับได้จะเริ่มบันทึกทันที
HUD SPEED GPSx10
ในรุ่น LS470W DOD เคลมไว้ว่าในโหมดการแสดงผลความเร็วนั้นสามารถทำงานได้ดีกว่าเดิม 10 เท่า
หรือแสดงผลได้ค่อนข้างเรียวไทม์กว่าเดิมหลังจากที่ได้ทดสอบเร็วกว่าเดิมมากครับ ดูไม่ทันกันเลย
การตั้งค่าแสดงความเร็วครับ
สำหรับโปรแกรมดูย้อนหลังรองรับทั้ง Windows และ Mac นะครับ
หน้าตาดูดีขึ้นครับ
แสดงผลความเร็ว, ความเร็วโดยเฉลี่ย, ระยะทางในแต่ละคลิปที่เปิดดู, แสดงแผนที่ ไปพร้อมกันขณะที่ดูย้อนหลังอยู่
รวมไปถึงบันทึกช่วงที่ต้องการบันทึกแยกออกมาได้อีกทีด้วยครับ (การบันทึกก็เป็นการบันทึกทั้งหน้าจอคอมไปด้วยเลยครับ)
โดยส่วนใหญ่แล้วหากไม่ดูพวกนี้ โปรแกรมไม่จำเป็นต้องลงก็ได้ครับ
เพราะไฟล์ที่กล้องบันทึกได้สามารถเปิดดูได้ทันทีด้วยโปรแกรม Media Player ทั่วไปครับ
ต่อไปเป็นการทดสอบครับ
กลางวัน
ฟิมล์ 60%
กลางวันย้อนแสง
กลางคืน ในเมืองมันธรรมดาไปละ เอาแบบไม่มีไฟถนนไปเลยแล้วกันลองดูกันหน่อย
โหมดจอดรถครับ
ราคาค่าตัวอยู่ที่ 6,990
ราคาสะท้านกระเป๋ามากสำหรับคนที่สนใจกล้อง DOD อยู่แล้ว เพราะหากเทียบกับรุ่นเก่าDOD LS460W ราคาอยู่ที่ 7,990
คนที่ซื้อรุ่น 460W และคนที่ทราบราคาอาจจะมีการตั้งคำถามเกิดขึ้นแน่นอนว่าทำไมมันถูกกว่า? และผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน
ผมตอนแรกที่ได้ทราบราคาก็งงและก็เกิดคำถามเหมือนกันว่าทำไมมันถูกกว่าเดิม?
แต่หากย้อนไปช่วงเวลาเดียวกันปีที่แล้วตอนนั้น DOD LS460W ก็ราคา 6,990 และหลังจากงานมอเตอร์โชว์ ราคาก็ถูกปรับขึ้นทันที
DOD LS470W คราวนี้อาจจะซ้ำรอยปีที่แล้วก็เป็นได้ รอดูกันไปครับผม
จัดจำหน่ายโดย
บริษัท คิง ดรากอน เทรดดิ้ง จำกัด
1192/70 ซอยวชิรธรรมสาธิต 57
แขวงบางจาก เขตพระโขนง
กรุงเทพมหานคร 10260
081-715-6194
https://www.facebook.com/dodtechthailand
https://www.kingdragontrading.co.th/
แล้วพบกันอีกครั้งกับรีวิวกล้องหน้ารถ DOD IS200W